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        “特殊體元”模型的復合材料蜂窩夾層結(jié)構(gòu)強度分析

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-05-31  來源:復材應用技術(shù)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):26

               基于“特殊體元”模型和經(jīng)典層壓板理論,利用MSC/NASTRAN有限元分析軟件,對復合材料蜂窩夾層結(jié)構(gòu)強度進行了分析。試驗證明該分析方法是合理的。

              眾所周知,復合材料已成為與鋁合金、鈦合金、鋼并駕齊驅(qū)的四大飛機結(jié)構(gòu)材料之一,先進樹脂基復合材料的用量也已成為飛機先進性的一個重要標志。復合材料夾層結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)重量輕、剛度大的特點,已經(jīng)廣泛的應用于航空航天器。某型飛機由于全動平尾翼面相對高度小,采用金屬結(jié)構(gòu)難于加工和裝配,因此采用了復合材料面板與Nomex蜂窩組成的全高度蜂窩夾層結(jié)構(gòu)。

            本文基于MSC/NASrIRAN有限元分析軟件,利用蜂窩“特殊體元”模型和經(jīng)典層壓板理論,對該復合材料平尾的靜強度進行了分析,確定了該復合材料全動平尾的結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù),經(jīng)全尺寸復合材料平尾靜力試驗驗證,采用該方法分析復合材料夾層結(jié)構(gòu)的強度是合理的。

        資料下載:   基于特殊體元模型的復合材料蜂窩夾層結(jié)構(gòu)強度分析.pdf
         
         
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