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        帝人在歐洲建立車用復(fù)材一條龍供給體制

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-02  來源:賽奧碳纖維技術(shù)  瀏覽次數(shù):130
        核心提示:10月27日,帝人集團官網(wǎng)發(fā)布公告,旗下從事車用復(fù)合材料生產(chǎn)制造的帝人汽車技術(shù)公司(Teijin Automotive Technologies,帝人于
                  10月27日,帝人集團官網(wǎng)發(fā)布公告,旗下從事車用復(fù)合材料生產(chǎn)制造的帝人汽車技術(shù)公司帝人于不久前整合重塑的新品牌)在法國生產(chǎn)基地將SMC量產(chǎn)技術(shù)投入商業(yè)生產(chǎn)。

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               Sheet Molding Compound的簡稱。在玻璃纖維碳纖維等強化纖維中含浸熱固性樹脂而制成薄片狀的面向成型材料的基礎(chǔ)材料中成品。

        帝人汽車技術(shù)樹立了作為北美最大的車用復(fù)合材料零部件供應(yīng)商的牢固地位,主要制造使用玻璃纖維的自主研發(fā)的 SMC,此次通過在法國開始商業(yè)生產(chǎn),與葡萄牙和捷克的成型加工基地共同建立了在歐洲的價值鏈。以此在汽車行業(yè)主要市場之一的歐洲域內(nèi)實現(xiàn)了與北美 同樣的從材料到成型的一條龍生產(chǎn)體制。 

        今后,帝人汽車技術(shù)除了開發(fā)中的使用低 VOC(低揮發(fā)性有機化合物)等的制造工藝以外,還將通過推廣優(yōu)勢更大的復(fù)合產(chǎn)品,應(yīng)對歐洲汽車廠家的需求。 
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        下一步,帝人集團將進一步鞏固全球供應(yīng)汽車行業(yè)所需的輕量、安全且具備優(yōu)異能源效率和耐久性的零部件的全球領(lǐng)軍企業(yè)地位。同時,還致力于推進在價值鏈整體生命周期中為了減排 CO2 的技術(shù)開發(fā)和各種舉措,力爭到2030年前后將車用復(fù)合成型材料事業(yè)的銷售額擴展到20億美元規(guī)模。

         
        關(guān)鍵詞: 碳纖維 復(fù)合材料
         
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