Juno是一架無人駕駛飛行器，是由來自英國中央蘭開夏大學(xué)的航空航天工程團隊、謝菲爾德先進制造研究中心和曼徹斯特大學(xué)國家石墨烯研究所等機構(gòu)的科學(xué)家共同合作開發(fā)的。該團隊一直致力于可實用的超輕型飛機。

 

       中央蘭開夏大學(xué)工程創(chuàng)新經(jīng)理比利·貝格斯說：“Juno在法恩伯勒展出后，業(yè)界對Juno的反應(yīng)很好。”“世界上最大的航展上展示石墨烯涂層的無人機，展示了我們引領(lǐng)加速石墨烯和其他納米材料進入工業(yè)領(lǐng)域所取得的巨大進步。

 

       “該計劃復(fù)合英國工業(yè)戰(zhàn)略和大學(xué)工程創(chuàng)新中心（EIC）的目標(biāo)，促進了與當(dāng)?shù)刂饕嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合的研究和應(yīng)用。 鑒于蘭開夏郡代表著世界第四大航空航天集群，或許沒有更好的地方可以為英國航空航天業(yè)開發(fā)下一代技術(shù)。英國航空業(yè)年產(chǎn)值100億英鎊，整個航空航天工業(yè)都很發(fā)達，其中很大一部分就在北部地區(qū)，僅蘭開夏郡就占據(jù)了英國航空航天行業(yè)20%的工作崗位。"

 

       UCLan以前的石墨烯開發(fā)項目包括世界上第一次石墨烯涂層機翼的飛機試飛，以及使用高空氣球?qū)⑻貏e設(shè)計的石墨烯增強型太空艙發(fā)射到近太空。 該團隊表示，下一步是朱諾的飛行并在接下來的幾周內(nèi)進行更多測試。UCLan工程專業(yè)的學(xué)生參與了實踐項目，幫助在普雷斯頓校區(qū)設(shè)計并制造了Juno。

 

       Haydale公司提供了這架飛機外表面上使用的所有石墨烯材料。其首席執(zhí)行官雷吉布斯說：“我們很高興成為項目團隊的一員。 通過添加石墨烯涂層，Juno解決了很多當(dāng)前世面上很多飛機面臨的技術(shù)難題，例如減輕重量以增加航程和有效載荷，避免雷擊并保護飛機蒙皮免受結(jié)冰影響。

 

       西北航空航天聯(lián)盟首席執(zhí)行官David Bailey補充道：“西北航空航天集團為英國經(jīng)濟貢獻了超過70億英鎊，占英國航空航天營業(yè)額的四分之一。 該部門必須繼續(xù)開發(fā)下一代技術(shù)，以幫助英國保持其競爭優(yōu)勢。 很高興支持該大學(xué)的工程創(chuàng)新中心團隊開發(fā)世界上第一臺完整的石墨烯皮膚飛機。“