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        從北美國際車展看塑料在電動汽車中的應(yīng)用

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-01-26  瀏覽次數(shù):11

        在今年的北美國際汽車展上,電動汽車是一大看點(diǎn)。在供應(yīng)商和汽車行業(yè)領(lǐng)先制造商眼中,電動汽車未來增勢強(qiáng)勁。

        據(jù)日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官Carlos Ghosn預(yù)計(jì),未來電動汽車的銷量將會上漲,盡管漲幅取決于規(guī)模化充電站何時能夠上線。充電站一旦運(yùn)營,買家就無需擔(dān)心在行駛過程中汽車電量耗盡的問題。

        日產(chǎn)汽車公司在日本和田納西州Smyrna組裝其全電動汽車Leaf,并在兩地均建立了自己的鋰離子電池組生產(chǎn)廠。

        美國泰斯拉汽車公司的電動汽車Model S可能配置鋁制車身,主要部件將采用塑料材質(zhì)。去年,泰斯拉指定巴斯夫?yàn)槠渲饕?yīng)商,助其找到了將塑料保險杠噴成“珍珠白”的方法。

        巴斯夫工程塑料部門汽車市場經(jīng)理Calvin Nichols指出,巴斯夫建立了一支專門服務(wù)于泰斯拉的團(tuán)隊(duì),思考目前及未來汽車生產(chǎn)的輕量化要求。

        而德國汽車制造商寶馬公司已充分展示了碳纖維增強(qiáng)塑料在其新款i3電動汽車上的應(yīng)用。同時,在i3的主要部件中,寶馬公司也采用了其他熱塑性塑料,如將拜耳材料科技提供的PC/ABS用于高光澤外飾件。

        隨著汽車行業(yè)逐步開發(fā)無人駕駛汽車/自動駕駛汽車,PC/ABS裝飾件也可能成為傳感器和雷達(dá)系統(tǒng)的罩殼。

        Ghosn表示,日產(chǎn)汽車公司希望能在2020年向市場推出一款自動駕駛汽車。據(jù)其預(yù)計(jì),其他汽車制造商也有相同的目標(biāo)。

         
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